向晚大魔王
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富士康小米们的印囧之路
随着中国大陆人工、材料成本的快速攀升，以及相关政策的倾斜，中国制造已经开始了大举外迁的规划，企业主们一面缓慢地改良生产线体，实施机器换人，一面又挖空心思地寻找更廉价的劳动力。事实上，制造业在20年前从欧洲大批量来到中国，也是基于相似的背景。现如今，欧洲同样的轮回来到中国，正可谓，饱暖思淫欲：沿海城市已充分地富裕起来，使得摆脱制造业的冲动强烈而干脆。越来越多的中国人认为，制造业应该是贫穷落后国家该做的，只有穷苦人家的小孩才会坐到流水线上，终日做着单调、枯燥的工作，我们在拥有了小幅的财产之后，应该做…
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比乃琳更乃琳的乃琳妈妈
向晚https://space.bilibili.com/672346917/贝拉https://space.bilibili.com/672353429/嘉然https://space.bilibili.com/672328094/乃琳https://space.bilibili.com/672342685/珈乐https://space.bilibili.com/351609538/
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网约车要变天，滴滴之类C2C模式全面沦陷
京沪两地不约而同的公布了网约车执行细节，相比北京预留了5个月过渡期不同，上海则在公布之后即刻开始执行。从细节的相关内容来看，随之而来的可能是引发行业震动，或许会成为两种不同的网约车模式的分水岭。 中国网约车市场分为两类模式，一类是以Uber、滴滴出行为代表的C2C模式，一类是以神州专车、首汽约车为代表的B2C模式。此次京沪两地公布的网约车细节，对于C2C模式是毁灭性的打击，而对于B2C模式则是一大政策利好。 不难预见，未来中国网约车市场将集体走向B2C模式的发展之路。 C2C失去生存土壤 以Ub…
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AR线上展厅打破次元壁
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